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城市建设

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2026年19期

《城市建设》杂志（旬刊）是经国家科技部、新闻出版总署批准，中国商业联合会主管、国资委?商业网点建设开发中心主办、联合国全球人类发展中国协会，科技部科学技术进步研究所、中国社科院城市发展与环境研究中心联合指导的国家级科技类专业期刊。

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学术研讨 | 基于PDCA循环的施工现场质量管理模式优化研究

学术研讨 | 基于PDCA循环的施工现场质量管理模式优化研究

摘要：本文围绕预制项目，以 PDCA 循环理论为框架，融合 BIM、物联网、大数据等数字化技术，构建“数字化 PDCA 质量管理模型”。文章系统梳理 PDCA 循环在施工场景中的数字化适配原理，明确 Plan（计划）、Do（执行）、Check（检查）、Act（改进）各阶段的核心管控要点及数字化工具，从协同平台搭建、数据闭环设计、智能分析模型构建三个维度提出优化对策，以某项目施工现场为案例，验证该模式在关键工序中的应用效果。结果表明：优化后的模式使关键工序质量合格率从 85.2% 提升至 98.6%，质量问题整改周期缩短 62.3%，实现了质量管理的全流程数字化闭环。研究成果符合相关规范要求，为建筑施工企业提升质量管理水平提供了可落地的技术路径。
学术研讨 | 城市化进程中居住建筑设计的可持续性探讨

学术研讨 | 城市化进程中居住建筑设计的可持续性探讨

摘要：本研究探讨了城市发展进程中居住建筑设计的可持续性问题，明确城市化与居住建筑可持续发展的耦合关系，阐明了在“双碳”目标约束下居住建筑转型的必要性，系统梳理了可持续发展理论、绿色建筑理论和智能化建筑理论三大理论基础，并以此为基础构建居住建筑可持续设计的理论框架。文章重点从节地、节能、节水、节材四个维度提出核心设计策略，强调通过空间优化、被动式技术、主动式系统、材料循环和智能控制的协同集成，实现居住建筑全生命周期的可持续发展。
学术研讨 | 城市高架桥下空间规划利用研究

学术研讨 | 城市高架桥下空间规划利用研究

摘要在城市土地资源日益匮乏和交通拥堵日益严重的背景下，修建城市高架桥等立体交通体系成为提高城市交通廊道通行能力的重要方式。由于规划设计阶段缺乏系统思维、未统筹考虑高架主体与桥下空间的适配性、桥下空间运营缺乏长效运营机制等因素，多数桥下空间未被开发利用，造成城市土地资源的浪费。本文分析城市高架桥下空间的形成特征、利用现状及存在的问题，从规划设计、运营等角度入手，提出桥下空间规划、设计、管理运营等一系列策略，推动城市桥下空间的改造利用，以期实现城市土地资源的合理配置与高效利用。
学术研讨 | 装配式建筑铝模-预制构件协同施工技术及精度优化研究

学术研讨 | 装配式建筑铝模-预制构件协同施工技术及精度优化研究

摘要：装配式建筑作为建筑工业化的核心方向，通过预制构件工厂化生产，能显著提升施工效率与质量。本文基于装配式建筑施工需求与全流程协同理念，分析铝模与预制构件协同施工的核心机理，构建包含设计协同、工序协同、节点协同三个核心模块的协同施工体系，并展开详细介绍。随后结合部分实证数据，验证协同施工技术的可行性，为装配式建筑的高质量发展提供可复制的技术路径。
学术研讨 | 国土整治视角下土地利用效率提升路径探析

学术研讨 | 国土整治视角下土地利用效率提升路径探析

摘要：国土整治作为优化国土空间格局、提升土地利用质量的核心手段，通过空间重构、存量激活与生态赋能三重效应，推动土地利用从粗放低效向集约高效转型。本文系统分析土地利用效率总体态势与突出问题，从规划引领、机制创新、技术赋能三个维度，提出构建空间优化管控体系、激活存量市场化配置、强化精准治理能力的提升路径，为促进区域协调发展提供理论支撑与实践参考。
学术研讨 | 水工隧洞混凝土衬砌表面气泡控制工艺改进

学术研讨 | 水工隧洞混凝土衬砌表面气泡控制工艺改进

摘要：高湿、密闭条件下隧洞衬砌混凝土表面气泡产生易影响耐久性。因此，本文依据气泡产生的基本原理，从材料配比、振捣工艺、模板排气工艺、设备智能化监测和环境控制入手，形成综合技术解决方案。通过典型工程隧洞试验段进行对比分析，改进工艺后隧洞衬砌混凝土表面气泡密度下降了70%以上、衬砌渗水深度降低了近50%，表观质量和施工效率均显著改善，为典型的工程适应性和推广应用提供基础依据。
学术研讨 | 基于云模型的砖混结构建筑安全评估方法研究

学术研讨 | 基于云模型的砖混结构建筑安全评估方法研究

摘要：依托云模型理论，结合砖混结构建筑自身实际特征，可构建出适用于建筑安全性分析的定量化评估模型，该模型先对建筑物安全性指标开展数据采集与处理工作，再借助云模型的期望、熵等特征完成对建筑安全性的评估，经实例分析验证，此方法能够有效应对建筑安全评估过程中存在的不确定性与复杂性，给出精确的安全等级评定结果，运用该方法，可更科学地判断砖混结构建筑的安全状况，为建筑物日常安全管理与相关决策提供有力支撑。
学术研讨 | 建筑材料热性能影响因素分析及节能优化研究

学术研讨 | 建筑材料热性能影响因素分析及节能优化研究

摘要：文章围绕节能建筑材料热性能展开研究，运用热传导、热储存等相关理论，以热导率、热容量、热扩散率及透气性-隔热性协同作用为核心指标，分析密度、孔隙率、湿度、表面处理及气候环境对材料热性能的影响，通过案例佐证与数据支撑，提出低导热材料研发、复合材料优化、智能化材料应用及绿色材料选用等优化措施。研究表明，针对性优化材料热性能可有效降低建筑能耗，提升室内舒适性，且不同优化措施能适配不同气候与建筑需求，为建筑行业节能转型提供技术参考。
学术研讨 | 土建工程施工监理常见问题与对策研究

学术研讨 | 土建工程施工监理常见问题与对策研究

摘要：为进一步提升土建工程施工质量，需要强化施工监理，并将其落实在土建工程施工的全过程中，保证土建工程施工全过程的规范性与有序性，实现在要求工期内完成工程建设施工的目的。在开展土建工程施工的过程中，包含众多施工内容，而在具体开展施工活动的过程中，易受到诸多因素的影响引发质量问题与安全问题，基于此需要加强施工监理，以此保证土建工程施工质量、效率以及全过程施工安全性。本文基于此，对土建工程施工监理常见问题与对策进行深入研究和分析，融合全生命周期与精细化管理理念，旨在构建系统性施工监理体系，进而保证土建工程施工的顺利进行。研究结果表明，通过实施施工监理对策，可以解决当前存在的问题，保证工程经济效益。
学术研讨 | 测绘与地理信息技术在土地规划方面的应用研究

学术研讨 | 测绘与地理信息技术在土地规划方面的应用研究

摘要：现阶段社会科技与经济水平的迅速提升，促进测量领域的创新发展，测绘与地理信息技术，在建筑、工业、化学等不同的社会领域广泛运用。在土地规划工作中，工作人员同样可以积极转换工作观念，采取合理措施将测绘与地理信息技术，与工作内容、流程全面融合，进一步提高工作质量与效率，以适应最新的土地规划发展要求。因此测绘与地理信息技术在土地规划方面的应用研究受到广泛关注，基于此，简单分析技术应用价值，深入探讨相关的应用要点，以供参考。
学术研讨 | 水利工程河道整治与防洪排涝技术研究

学术研讨 | 水利工程河道整治与防洪排涝技术研究

摘要：在全球气候变化加剧、人类活动影响持续深化的背景下，水利工程的河道整治与防洪排涝能力，已成为保障区域水安全及经济社会稳定发展的核心支撑。淤积现象严重，导致行洪断面缩小、水流阻力增加；河道宽度不合理缩减，削弱调蓄能力；水体污染不仅破坏水环境平衡，还影响水资源利用效率。因此，本文以某城市护城河为研究载体，立足我国河道环境现状与治理需求，系统剖析各类问题的形成机理与连锁危害，重点阐述河道清淤疏浚、根石加固、拓宽整形、自然修复等整治技术的应用场景与操作要点，深入探讨堤防升级加固、蓄洪工程建设、排涝泵站优化、智能防汛调度等防洪排涝技术的实践路径与优化策略，以助力构建适应复杂环境变化的水利安全防护体系，为人民生命财产安全与区域可持续发展筑牢水利基础。
学术研讨 | 高速公路纯施工中质量通病成因剖析及精准防控对策研究

学术研讨 | 高速公路纯施工中质量通病成因剖析及精准防控对策研究

摘要：随着我国高速公路网络由大规模建设向高质量运营转变，纯施工阶段的质量通病已经成为制约工程品质提高的主要障碍。本文从材料、工艺、管理、人员、环境五个方面对路基典型通病的原因进行分析，发现其复合性的本质，提出全要素集成、全流程追溯、全周期联动精准防控体系，即智能监控、工艺标准化、供应链协同、班组能力认证等具体措施。通过创建施工质量数字孪生模型、质量成本动态核算、质量风险预警平台等途径形成可以操作的质量提升途径。研究结果表明，只有将技术手段与管理创新深度融合，才能使高速公路施工质量由被动管控转变为主动预防，为我国交通基础设施高质量发展提供技术支撑和管理范式。
学术研讨 | 建筑设计对建筑经济的影响研究

学术研讨 | 建筑设计对建筑经济的影响研究

摘要：在建筑业转型升级高质量发展的大背景之下，建筑设计是建筑项目开始阶段的工作，它对建筑经济的影响贯穿项目的全部过程。本文采用文献分析、理论梳理、案例研究相结合的方法，对建筑设计的方案设计、初步设计、施工图设计批分各个阶段，对建筑经济核心要素——成本控制、投资效益、运营成本、可持续经济效益的影响机制做了系统的分析。研究表明科学合理设计可以降低建设项目的成本，提高运营阶段的经济效益；设计缺陷会造成成本超支、资源浪费等问题。最后从全生命周期设计理念、成本控制机制、技术创新应用等几个方面提出一些改进的策略，给建筑设计与建筑经济协同发展提供理论参考和实践途径。从理论上来讲，本文可以填补建筑设计与建筑经济交叉领域的研究空白，确定二者的耦合机制，丰富建筑经济学理论体系；从实践上讲，研究结果可以为设计单位、建设单位、造价咨询机构提供决策依据，有利于优化设计方案、控制成本风险、提高项目经济价值，助力建筑业实现降本增效、绿色低碳发展目标。
学术研讨 | 城市不动产测绘中无人机摄影技术的创新应用

学术研讨 | 城市不动产测绘中无人机摄影技术的创新应用

摘要：自《不动产登记暂行条例》实施以来，我国不动产统一登记制度稳步推进，不动产测绘需求呈现爆发式增长。传统测绘技术受限于复杂地形适应性差、人工成本高、时效性不足等问题，已难以满足现代城市精细化管理需求。在此背景下，无人机摄影技术凭借其高精度、高效率、低成本的优势，成为破解不动产测绘难题的主要工具。文章简要探讨无人机摄影技术在城市不动产测绘中的创新应用场景，对技术优势与实施路径予以系统分析，以期为不动产测绘行业的数字化转型提供支撑。
学术研讨 | 基于项目管理法的建筑工程设计管理策略分析

学术研讨 | 基于项目管理法的建筑工程设计管理策略分析

摘要：在建筑工程建设及管理中，设计环节是工程建设的重要环节，对工程的质量、成本、进度以及后期运营效益会产生直接性影响。传统建筑工程设计管理存在流程碎片化、权责划分模糊、资源配置低效等问题，无法适应现代建筑向复杂化、智能化、绿色化发展的需求。而项目管理法是一种系统性、精细化的管理工具，通过整合范围、时间、成本、质量等核心要素，能够构建闭环管理体系，为解决建筑工程设计管理问题提供依据。基于此，本文结合建筑工程设计管理现状，对项目管理法在建筑工程设计管理中的应用重要性进行分析，并总结明确设计管理目标体系、构建全流程管控机制、整合多方资源等策略，希望为提高建筑工程设计管理水平提供参考。
学术研讨 | 基于遥感影像处理技术的土地利用变化分析

学术研讨 | 基于遥感影像处理技术的土地利用变化分析

摘要：利用遥感影像处理技术，文章对某地区2000年和2020年的遥感影像进行分类处理，获取研究区不同时期土地利用类型分类结果，并采用土地利用动态度和转移矩阵对研究区土地利用类型的时空变化特征进行综合研究，分析土地利用现状及后续发展方向。结果表明：研究时间内耕地和林地面积有一定幅度减少，且部分耕地转化为建设用地，后续在注重社会经济发展的同时，应加强生态环境建设和农业用地资源保护，提高土地资源利用率，促进研究区社会经济和生态经济可持续协调发展。
学术研讨 | 人工智能辅助下工程造价估算的优化模型研究

学术研讨 | 人工智能辅助下工程造价估算的优化模型研究

摘要：近年来，随着人工智能领域的逐步发展，一改传统预估模式的局限性，带来了新的发展思路。本文研究运用人工智能改进的预估方法开展工程预算工作，分析现有预估模式所受制约因素，对工程造价预估中的数据处理难题展开深入研究，分析人工智能应用于实际工程中存在的难题，提出深度学习模型设计、数据融合优化策略以及提高透明度的方法，为智能化的工程造价预估提供理论基础及应用指导。
学术研讨 | 节能绿色环保技术在土木工程混凝土结构施工中的应用

学术研讨 | 节能绿色环保技术在土木工程混凝土结构施工中的应用

摘要：在全球气候变化与“双碳”目标推进的背景下，土木工程混凝土结构施工的绿色转型成为行业发展关键。本文围绕节能绿色环保技术在该领域的应用展开研究，首先概述了以降低能耗、减少污染、提升资源利用率为核心的技术体系，涵盖绿色建材应用、节能施工工艺、资源循环利用等方向；随后探讨了低碳混凝土材料选用、预制装配化工艺优化等具体应用策略；最后通过项目实践分析技术应用的实际价值，旨在为土木工程混凝土结构施工的可持续发展提供参考，助力行业实现碳减排目标与产业升级。
学术研讨 | 公路上跨铁路桥梁关键工序造价控制分析

学术研讨 | 公路上跨铁路桥梁关键工序造价控制分析

摘要：公路上跨铁路桥梁工程施工条件复杂、安全要求高，造价管理难度大。文章以某典型高速公路上跨铁路立交桥为例，通过识别钻孔桩基础、现浇墩台盖梁、预制梁架设、营业线防护等关键工序，分析各工序造价影响因素，提出针对性控制技术措施。采用优化施工方案、改进工艺流程、合理配置资源等方法，实现关键工序造价有效管控。实践表明，通过科学的造价控制技术应用，关键工序成本节约显著，为同类工程提供技术参考。
学术研讨 | 精益理念下的公路机械标准化施工方法分析

学术研讨 | 精益理念下的公路机械标准化施工方法分析

摘要：为了提高公路机械施工过程的效率与稳定性，引入精益理念，构建公路机械标准化施工方法体系。文章通过论述规范机械配置、作业流程、操作参数和现场协同，采用资源利用率与节拍控制方法进行分析。结果表明，标准化施工方法可使机械资源利用率平均提升约13.2个百分点，施工效率和质量稳定性同步改善，建议在公路机械化施工中推广应用。
学术研讨 | 公共建筑暖通系统节能改造技术与应用分析

学术研讨 | 公共建筑暖通系统节能改造技术与应用分析

摘要：公共建筑暖通空调系统是建筑能耗的主要组成部分，其能耗水平不仅取决于设备名义效率，还受冷源、热源、输配及末端多环节耦合运行工况的影响。文章对某办公建筑节能改造工程的应用案例计算表明，在满足室内热舒适与空气品质要求的前提下，暖通系统电耗下降，单位面积能耗降低，验证了所提技术体系在工程实践中的可行性和经济性。
学术研讨 | 高层房屋建筑工程施工的技术要点

学术研讨 | 高层房屋建筑工程施工的技术要点

摘要：当前，我国的城市建设面临着土地资源紧缺的问题，尤其是大中城市土地面积有限，对于高层房屋建筑的需求显得更为迫切。高层房屋建筑可以对上层空间进行高效利用，以此缓解城市土地紧缺以及住房压力等问题。本文基于此，将城市建设中的高层房屋建筑工程作为研究对象，分析此类工程施工特点，并以实际案例分析和文献查阅的方式，针对工程施工简述要点进行讨论，旨在为相似工程项目以及相关作业人员提供技术支持与实践指导，以此保证高层房屋建筑结构的稳定性与安全性，并保证工程施工质量和效率。
理论实践 | 城市更新背景下逸仙路吴淞大桥节点交通功能提升与总体设计研究

理论实践 | 城市更新背景下逸仙路吴淞大桥节点交通功能提升与总体设计研究

摘要: 随着我国城镇化进入存量优化新阶段, 早期建设的快速路普遍面临通行能力不足、节点设计缺陷与扩容受限等难题。本文以上海逸仙路吴淞大桥节点为例, 从支撑大吴淞地区战略转型、保障居民高峰出行、构建宝山站集散网络、均衡骨干路网流量四个维度论证改造必要性。根据交通量预测结果, 本文采用高架主线拓宽为双向6车道、现状吴淞大桥主辅分离改建为双层桥、优化立交节点的提升改造方案, 在周边地块复杂、建设空间受限等条件下进行精细化设计, 为类似城市快速路更新改造提供技术参考。
理论实践 | 市政桥梁施工中高性能材料应用与施工技术研究

理论实践 | 市政桥梁施工中高性能材料应用与施工技术研究

摘要：市政桥梁工程属于城市基础设施建设的关键组成部分，其施工品质和使用年限会深刻影响城市交通运行与经济发展情况。凭借出色的力学特性、较高的耐久程度以及施工时的便利性，高性能材料正逐步成为市政桥梁建造过程中的核心技术保障。高性能混凝土通过优化配比设计，实现强度与耐久性的协同提升。新型钢材和复合材料能够大幅提高桥梁结构承载能力，纤维增强复合材料在桥梁结构加固改造方面具有独特应用价值。施工环节中的材料制备、工艺管控以及质量检测是技术应用的重点内容。项目实践显示，高性能材料的科学运用可有效延长桥梁服役年限，缩减全周期成本，并增强结构安全水平，为市政桥梁建设的技术革新提供有力支撑。
理论实践 | 某渠首工程枢纽除险加固设计方案浅析

理论实践 | 某渠首工程枢纽除险加固设计方案浅析

摘要：本文针对某渠首工程枢纽进行了除险加固方案设计。首先对其枢纽建筑物现状进行了质量评价，确定存在的问题隐患及加固需求。其次阐述枢纽工程的总体加固方案设计，然后从大坝、坝体溢流段、干渠进水口段、左右岸副坝及上下游护岸等方面制定了具体措施。
理论实践 | 国土变更调查数据质量检查模型构建与实践研究

理论实践 | 国土变更调查数据质量检查模型构建与实践研究

摘要: 针对黄土高原丘陵沟壑区国土变更调查质检难题, 构建基于 ArcGIS 模型构建器的智能化质检模型, 实现图形拓扑、属性逻辑及复杂 “203” 标注规则的全要素自动化核查。该模型打破 “先建库、后质检” 串行壁垒, 支持非标准数据实时检查与错误图层可视化定位。延长县应用表明, 模型在数据质检错误正确率达 78.71%, 其中对图形错误检查正确率均 > 77.39%, 为提升质检效率与精度提供了可推广的智能化工具。
理论实践 | 基于BIM技术的暖通工程施工管理优化策略研究

理论实践 | 基于BIM技术的暖通工程施工管理优化策略研究

摘要：在建筑行业数字化转型的背景下，建筑信息模型（BIM）技术为复杂机电工程尤其是暖通空调（HVAC）系统施工管理提供了全新的解决方案。为了解决传统暖通工程施工管理中信息孤岛、管线碰撞、施工返工、协同效率低下等问题，本文结合某大型商业综合体项目深入研究 BIM 技术在暖通工程施工全过程中的应用与优化策略，通过对高精度 BIM 模型的构建在施工前进行管线综合深化设计、净高分析与施工模拟，以此避免管线碰撞，优化施工方案。进入施工阶段，进一步利用 BIM 模型进行可视化技术交底、预制化加工与安装指导，同时结合移动端设备进行现场质量与进度管理。实践结果表明，BIM 技术的深度应用能够显著提升暖通工程施工的精确性、协同性与效率，有效控制成本与工期。而本文研究亦能为类似工程精细化管理提供一定参考与借鉴。
理论实践 | G341线永登隧道下穿引大入秦总干渠龙家湾段暗渠改造工程实施方案优化设计

理论实践 | G341线永登隧道下穿引大入秦总干渠龙家湾段暗渠改造工程实施方案优化设计

摘要：G341线公路是《国家公路网规划》中的重要公路干线，项目建设具有重要意义。甘肃省引大入秦工程是将大通河水跨流域调入秦王川地区的一项大型综合性水利工程，是兰州新区唯一的水源工程。引大入秦工程总干渠任何部位断流，都将严重影响到200多万人口的生活生产。G341线下穿引大入秦总干渠龙家湾矩形暗渠改造工程十分重要和关键。改造工程经过多次论证和优化，最终达到了既满足了G341线建设需要、又保证了引大工程的安全运行和长远发展的目的，为建设项目相互占用通过提供了成功经验。
理论实践 | 基于影像语义分割的高原地区旅游风景道规划

理论实践 | 基于影像语义分割的高原地区旅游风景道规划

摘要：在交旅融合发展以及自驾游兴起的背景下，旅游风景道不仅是旅游交通的重要载体，其本身也将作为全域旅游中的重要吸引点与体验对象，对于推动交旅融合发展、带动区域协同发展具有重要意义。高原地区由于地形地貌的特殊性，大部分地区道路景观优良，但同质化较为严重，景观资源组合较为单一，采用常规的人眼识别与数据调查会造成视觉疲劳与审美差异，因此通过以青海省海南州交旅融合发展规划中旅游风景道的构建方法为例，探索影像语义分割技术与风景道识别的结合，以更为客观、全面的视角为高原地区旅游风景道的规划与构建提供重要支持和方法。
理论实践 | 基于BIM技术的建筑工程施工管理研究

理论实践 | 基于BIM技术的建筑工程施工管理研究

摘要：文章以某大型高科技生产设备的建设项目为例，在 BIM 技术和应用过程中，重点针对工程项目建设全流程的设计、采购和建造三阶段进行了管理和技术方面的创新，总结如何利用 BIM 协作平台引领多专业协同的反向设计及碰撞检查；如何利用模型数据实现精准采购和 4D 进度管控，以及如何通过深化设计和模拟辅助提升施工质量和提高施工安全管理水平。本文研究结果表明，BIM 技术的综合集成可在很大程度上提升各部门的协同程度和管理精细度，实现设计变更率、施工工期、材料损耗和应急响应等各项关键指标较传统水平的改善，为本类大规模综合性项目提供了成功的管理模式可资借鉴，证实了 BIM 技术能全面提升工程品质、减少工程造价和保障工程施工安全的最直接理念。
理论实践 | 复杂地质条件下钻爆法海底隧道的成本控制研究

理论实践 | 复杂地质条件下钻爆法海底隧道的成本控制研究

摘要：随着我国交通基础设施建设的飞速发展，穿越海湾的隧道工程日益增多。然而，海底隧道施工面临的地质复杂、安全风险高等严峻挑战，这些因素直接推高了项目成本，如何控制成本成为项目成败的关键。本文以胶州某海底隧道工程为案例，从商务策划、劳务管理、新材料应用、智能化设备集成管理系统入手，研究降本增效的具体措施，旨在为类似工程项目提供一套行之有效的成本控制方法与实践参考。
理论实践 | 掺矿物掺合料混凝土在隧道二次衬砌中的性能研究

理论实践 | 掺矿物掺合料混凝土在隧道二次衬砌中的性能研究

摘要：为解决传统隧道二次衬砌混凝土因水泥用量高易引发收缩开裂、耐久性不足等问题，本文以岱山磨心山隧道为工程依托，开展掺矿物掺合料混凝土性能研究。通过制备掺合料掺量20%-30%的C35防水混凝土与普通混凝土试件，系统测试其28d/90d抗压强度、电通量、干燥收缩率及氯离子扩散系数等指标。结果表明：掺合料混凝土90d抗压强度达48.6MPa，电通量降至425C，干燥收缩率降低16.7%，氯离子扩散系数仅为基准组的41%，综合性能显著提升。研究明确了矿物掺合料通过火山灰反应细化孔结构、抑制有害离子迁移的作用机制，提出“低水泥－高活性掺合料”配合比优化方案及延长保湿养护周期等施工建议，单方混凝土节约水泥30kg，成本降低15%，兼具经济与环境效益，为高湿盐蚀环境下隧道二次衬砌混凝土选材与施工提供重要参考。
理论实践 | 县域地质灾害“点面双控”体系建设实践探索

理论实践 | 县域地质灾害“点面双控”体系建设实践探索

摘要：县域地质灾害“点面双控”是我国“十四五”期间地质灾害防治的重要任务之一，各试点省份和地区均在探索如何有效开展“点面双控”并逐渐形成点面双控的管理制度、责任体系和技术方法。在归纳湖南省永顺县地质环境条件和前期防灾减灾工作成效的基础上，总结了在永顺县开展“点面双控”九化工作做法，提升了永顺县地质灾害防控能力，希望能为其他地区提供科学参考。
理论实践 | 市政给水管道迁改柔性接口支墩设置优化要点

理论实践 | 市政给水管道迁改柔性接口支墩设置优化要点

摘要：针对城市给水管道柔性接口支墩原始设计中存在的稳定性不足、受力计算不够全面等问题，文章以某市核心区给排水干线改造工程为例，从原有支墩运行缺陷、水力特性、地质作用和计算模型缺陷出发，从结构型式、材料选择、荷载计算、协同设计和地基处理等角度，提出优化方案优化后采用复合L形结构、C35补偿收缩混凝土和分层地基处理技术，严格控制支墩位移、沉降和裂缝宽度，实现支墩、管道与地基三者协同受力，大幅提升给水管道长期运行可靠性与结构耐久性。
理论实践 | 水运工程智能化检测与评估技术的应用与发展趋势

理论实践 | 水运工程智能化检测与评估技术的应用与发展趋势

摘要：水运工程结构安全状况直接关系港口运营效率与航运安全，传统人工检测方法存在效率低与精度不足等问题，智能化检测技术通过融合激光雷达与摄像设备等技术手段实现结构状态全方位动态监测。文章以某港口综合枢纽工程为例，声波检测技术在混凝土内部缺陷识别中准确率达97.2%，激光雷达系统变形测量精度提升至毫米级别，深度学习算法在裂缝识别中准确率超过95%。智能评估体系实现码头与防波堤等设施实时健康状态评估，检测效率较传统方法提升4倍以上。
理论实践 | 市政工程下穿道矩形顶管施工关键技术分析

理论实践 | 市政工程下穿道矩形顶管施工关键技术分析

摘要：为有效预防现有穿道矩形顶管施工中存在的潜在质量问题，文章将结合某市政管道工程展开研究，针对案例项目密集建筑区、复杂地下管线等特殊施工环境，梳理现场施工的关键工艺，包括施工前准备工作、工作井与接收井施工、顶管机选型与安装、顶管施工、注浆减阻与纠偏等。从技术可行性来看，文章所介绍的穿道矩形顶管施工技术以“精准控向＋减阻注浆”为核心，构建面向顶管施工的“监测－预警－纠偏”的施工体系，相关技术措施可将管道轴线的安装偏差控制在5mm以内，相关措施具有良好操作性，且施工工艺兼顾现场作业效率等几方面要求，为地下空间开发提供了有力支持，对类似市政工程项目有一定的借鉴与参考价值，可以成为当前市政工程项目管道工程中的首选工艺。
理论实践 | 城市更新背景下城市河道滨水空间开发技术策略与实践路径

理论实践 | 城市更新背景下城市河道滨水空间开发技术策略与实践路径

摘要：在城镇化进程持续推进的大背景下，城市河道滨水空间开发成为提升城市生态品质的重要组成部分。为实现上述目标，文章将结合某城市河道项目展开深入分析，在说明该城市河道项目基本情况后，充分整合项目河道资源现状构建系统化的空间框架，包括河道拓宽改造、完善滨水空间的主题策划方案、景观升级策略、推进政企协同等。根据案例河道空间改造经验，在上述空间开发技术支持下，相关规划措施充分利用项目本底资源，在将文化、自然元素融合到节点设计中后，成功打造滨水版画艺术园、生态湿地公园等核心载体，为实现生态修复与文旅价值共生奠定必要基础，该开发模式的出现不仅可成功破解城市河道生态保护与空间利用之间的矛盾，也可成为整合片区文旅资源、实现产城一体化的关键，其成功经验具有推广价值。
理论实践 | 大型单层钢结构冷库保温体系施工技术

理论实践 | 大型单层钢结构冷库保温体系施工技术

摘要：在大型单层钢结构冷库建设领域，普遍面临着制冷保温效果欠佳、冷量损耗严重以及库内冷热分布不均等棘手问题。这些问题不仅影响冷库的储存质量，还增加了运营成本。本文以某地单层钢结构冷库为例，深入剖析大型单层钢结构冷库保温体系施工技术。详细阐述冷库地面、外墙、屋面的保温隔热施工工艺，从材料选用到施工流程，均严格把控质量。同时，针对施工过程中关键节点“冷桥”问题，提出切实可行的处理措施。从本案例的实施效果来看，所采用的保温隔热施工技术展现出良好的操作性与可行性。该技术有效提升了冷库的保温性能，降低冷量损失，使库内温度分布更为均匀，为后期项目运营提供了坚实的技术支撑，也为后续类似项目提供了极具价值的推广参考。
理论实践 | 一种高边坡坡顶截水沟新型施工工艺及成效探究

理论实践 | 一种高边坡坡顶截水沟新型施工工艺及成效探究

摘要：在各类工程建设及自然环境中，已成型的高大边坡长期暴露于外界，不可避免地遭受着复杂环境因素的侵蚀。雨水冲刷、自然风化等作用持续不断，使得边坡结构稳定性逐渐降低，耐久性也变得难以精准把控。尤其是岩质边坡，其坡顶位置特殊，常规的截/排水沟施工面临诸多难题，施工难度极大，难以有效发挥截排水功能。在此背景下，本文详细阐述了一种创新的高边坡截水沟施工方案。该方案经过严谨的设计与论证，充分考虑了高大边坡的特殊地质条件和环境因素。通过采用特定的施工工艺和材料，能够高效地构建截水沟体系，有效拦截坡顶水流，减少雨水对边坡的直接冲刷。此方案不仅解决了施工难题，更能切实保护周边生态环境，推动其可持续发展，同时有力保障人民生命财产安全免受潜在威胁，为类似工程提供了极具价值的参考范例。
理论实践 | 混凝土无损静力切割技术在建筑领域的应用探析

理论实践 | 混凝土无损静力切割技术在建筑领域的应用探析

摘要：混凝土无损静力切割利用金刚石工具达成低振动、高精度切割目的，有效地解决了传统拆除方式对周边结构的破坏及噪声、粉尘污染等难题。郴州某项目采用液压盘锯和金刚石绳锯组合的形式，配置了水冷却及吸尘系统，既缩短工期又保障了绿色施工，极大增强了施工安全性、经济性以及环保性，说明这项技术在结构改造工程中可行。
理论实践 | 信息化技术在高速“代建+监理”一体化管理中运用研究

理论实践 | 信息化技术在高速“代建+监理”一体化管理中运用研究

摘要：现阶段高速公路项目积极推广“代建+监理”一体化管理模式已经成为当地政府投资项目建设的重要组成部分，该模式虽然有助于提升工程专业管理水平，但依然面临多主体协同不畅、过程管理滞后等难题。为解决上述问题，文章将围绕某高速公路项目实例展开研究，在详细说明高速公路的基本情况后，再分别从前期规划阶段、施工实施阶段、验收运维阶段三个维度入手，详细说明信息化技术在“代建+监理”一体化管理中的应用方案。根据案例高速公路项目的实践经验，信息化技术在一体化管理中有助于提升管理效率，使工程项目质量得到保障，也是实现投资精准控制、持续强化监管力度目标的重要组成部分，其项目管理经验对类似高速公路项目有一定的借鉴价值，因此值得推广。
理论实践 | 人工智能技术在山地建筑施工中的运用分析

理论实践 | 人工智能技术在山地建筑施工中的运用分析

摘要: 人工智能技术已成为新时代科技革命的核心驱动力, 其在诸多领域得到广泛应用, 尤其是在建筑工程领域展现出强大技术优势, 山地建筑项目的施工较为特殊, 源于地形高差颇大、地质条件极为复杂、安全风险点位集中等影响, 若运用传统施工技术会面临多种困境, 因此, 可尝试在这类工程施工作业中应用人工智能技术, 现有的人工智能辅助建筑项目多集中在平原地区, 山地建筑项目的学术研究较少。基于此, 文章以百合云璟山地工程项目为例, 探究了人工智能技术在山地建筑施工、建筑施工安全管理以及施工质量与进度协同控制等方面的实际应用, 相关研究内容希望可以为工程作业提供参考, 解决以往工程施工遇到的难题, 助力山地建筑施工的高效、高质量、安全展开。
理论实践 | 提升建筑工程质量安全监督管理的有效措施

理论实践 | 提升建筑工程质量安全监督管理的有效措施

摘要：随着建筑行业规模的不断扩大与施工技术的复杂化，为解决工程质量与安全监管滞后、信息不透明等问题，本文以某大型城市综合体建设项目为例，从技术角度出发，对其安全监督管理有效措施进行分析研究。通过对相关案例的阐述，对具体技术有效策略进行概括总结。包括物联网技术、BIM 技术、远程监控系统及移动应用在建筑工程监管中应用，为提升建筑工程质量安全监督管理水平提供参考。
理论实践 | 建筑给水系统分区压力优化技术应用研究

理论实践 | 建筑给水系统分区压力优化技术应用研究

摘要: 在设计给水分区压力时, 通常聚焦运行能耗、成本和稳定性, 常规设计方式有较多不足, 包括系统难以维持高效运行、计算水力的结果和实际情况存在出入等, 这表明压力分区常用的方法不适用于结构复杂、功能繁多的现代建筑, 直接使用可能会造成系统稳定性下降、运行能耗超出允许范围等问题。为了解决上述问题, 研究人员提出了基于优化算法的分区设计方法, 通过引入先进的数学模型和算法, 对给水系统进行分区, 确保系统在不同工况下, 均能够保持高效稳定的运行状态。文章以此为背景, 从水力计算出发, 建立了可以辅助技术人员高效完成压力分区设计工作的模型, 期望能够给人以启发。通过降低给水系统运行能耗、提高运行效率, 为建筑行业的发展提供支持。
理论实践 | 面向城市公路桥隧连接段差异沉降的施工技术研究

理论实践 | 面向城市公路桥隧连接段差异沉降的施工技术研究

摘要：城市公路桥隧连接部位因结构体系从刚到柔的急剧变化，易于在运营时段形成不均匀沉降，进而对路面平整度与车辆行驶的安全性带来影响。以某城市快速路桥隧过渡段当作研究对象，本研究深入解析了差异沉降因结构刚度失配、回填土固结速率差异以及地基承载力不足共同作用的形成机制，在此前提下提出以分层压实、复合地基加固与过渡结构优化为核心的综合施工控制方法。通过增强土体密实度治理、恰当设置梯度过渡层并引入动态监测与施工反馈调控，研究表明连接段沉降差可稳定维持在规范限值范围内，实现桥隧过渡区长期结构稳定性与服务性能的明显提升。
理论实践 | 建筑工程中大体积混凝土施工技术管理措施

理论实践 | 建筑工程中大体积混凝土施工技术管理措施

摘要：随着建筑工程建设规模的不断扩大，大体积混凝土的应用频率越来越高，需要通过严格的技术管理，应对其体积庞大而造成的质量风险发生概率较高问题。基于此，本文结合某建筑工程的实际情况，从材料制备、浇筑、振捣以及养护等多个维度出发，详细分析了关键施工技术的应用要点，针对施工过程中可能会出现的裂缝风险，制定了行之有效的解决措施。研究结果表明，在科学操作施工技术的基础上，进行系统的温度控制与裂缝防治，能够显著提升大体积混凝土的施工质量，降低各类风险隐患的发生概率。说明建筑行业在开展大体积混凝土的施工时，要深刻意识到其本身存在的内外温差大、收缩大等一系列问题，通过切实有效的技术管理与质量控制，强化大体积混凝土的整体建设成效。
理论实践 | 桥址区基岩起伏条件下桩基持力层选择在工程实践中的应用分析

理论实践 | 桥址区基岩起伏条件下桩基持力层选择在工程实践中的应用分析

摘要：为解决中风化基岩起伏较大路段桥梁桩基持力层选择难题，以嘉兴市海盐县某总长730m的桥梁工程为研究对象，结合场地地形地貌、工程地质及水文地质条件，依据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTD3363-2019）估算不同持力层对应的单桩承载力特征值。结果表明，场地中风化凝灰岩埋深起伏显著（-74.71m至-22.29m），各墩台荷载要求与上部土层承载力差异较大。综合考量地质条件、荷载需求、差异沉降及经济性，提出针对性持力层选择方案：荷载较低且上部强风化岩或粘性土层满足承载力要求的墩台可采用摩擦桩；主跨、跨径较大或上部土层承载力不足的墩台宜采用嵌岩桩。研究可为同类地质条件下桥梁桩基持力层选择提供参考。
理论实践 | 基于绿色环保理念的学校建筑设计分析

理论实践 | 基于绿色环保理念的学校建筑设计分析

摘要：在绿色建筑理念蓬勃发展的当下，以西南地区重庆某区实验小学新校区为研究样本，深入探究绿色环保理念于学校建筑设计中的实践路径与应用成效。重庆位于我国西南，气候湿热多雾，地形复杂多变，且地震活动较为频繁，这些独特的自然与地质条件，为学校建筑设计带来了诸多挑战与特殊要求。基于此，该校区在规划与建设过程中，充分考量区域气候与地形特点，精心制定绿色设计策略。一方面，运用被动式设计，合理规划建筑布局、朝向与空间形态，充分利用自然通风与采光，降低建筑能耗；另一方面，结合主动式节能技术，选用高效节能设备与可再生能源利用系统，提升能源利用效率。研究结果显示，这种融合设计模式有效实现了学校建筑生态效益、教学功能与经济成本的多维协同优化，为类似地区学校建筑的绿色发展提供了有益借鉴。

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