随着电动汽车发展，制动系统可靠性成为行车安全的关键。传统制动系统测试方法耗时且成本高，无法满足电动汽车高速运行需求。为提升制动系统可靠性，提出了一种基于应变测试和有限元仿真的评估方法，通过在制动器摩擦（试读）...
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