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CRTSI型无砟轨道板的技术特点及在京唐铁路的应用分析-城市建设2026年02期

CRTSI型无砟轨道板的技术特点及在京唐铁路的应用分析

作者:靳锐勇 字体:      

在“交通强国”战略推动下,我国高铁建设向高质量发展迈进。京唐铁路潮白新河大桥中 DK101+167.09~DK102+173.94 )作为国内首座全预制装配化无砟轨道铁路桥梁,是我国轨道技术创新的重要实践。该桥采用( 48+80+4(试读)...

城市建设

2026年第02期